 - Gordon Keeble |
| Han hadde hud som var skjør og veldig sensibel, akkurat som karosseriet på hans Gordon Keeble |
| - Gordon Keeble |
| Han hadde hud som var skjør og veldig sensibel, akkurat som karosseriet på hans Gordon Keeble |
Gordon Keeble ble produsert i bare 100 eks på sekstitallet. Italiensk design, britisk håndverk og amerikansk kraft. Hva kunne gå galt? Ehh, joda, klart det kunne. Men dette er hvertfall utrolig lekkert, litt Maserati-design, Corvette motor og britiske håndverkere. Så hvorfor gikk det galt? Vel, billig var det ikke, du kunne få prestisjemerker samme penge. Og da prisen likevel ikke dekket kostnadene ble det kortvarig suksess. Men kan man annet enn få sansen for en bilprodusent som skriver følgende:
Quotes from the OPERATING, MAINTENANCE AND SERVICE HANDBOOK 1964
[Mark's Gordon Keeble] WARMING UP THE ENGINE
“DON’T start up a cold engine and then leave it idling
while you rush indoors to pay a belated farewell to your
wife”.
In the interest of minimum engine wear, skip the farewell and
drive away. When facing the music on your return in the evening,
make a mental note henceforth to adopt a definite sequence of
events prior to your morning departure. You will achieve
substantially diminished wear from your engine and deserve
greater affection from your wife”.